오키 제도
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1. 개요
오키 제도는 일본 혼슈 해안에서 북쪽으로 40~80km 떨어진 화산 기원의 섬들로, 도고섬과 도젠 제도로 구성된다. 도고섬은 가장 큰 섬으로 다이만지산이 최고봉이며, 도젠 제도는 니시노시마, 나카노시마, 치부리섬 등 3개의 섬과 작은 섬들로 이루어져 있다. 7세기 후반 오키 국으로 조직되어 유배지로도 사용되었으며, 현재는 4개의 자치체로 나뉘어 관리된다. 오키 제도는 2013년 유네스코 세계 지오파크로 지정되었다.
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| 오키 제도 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 오키 제도 |
| 원어 이름 | 隠岐諸島 (오키쇼토), 隠岐群島 (오키군토), 隠岐島 (오키노시마) |
| 위치 | 일본해 |
| 총 섬 개수 | 4개의 주요 섬, 16개의 명명된 섬, 180개 이상의 총 섬 |
| 주요 섬 | 지부리섬, 나카노섬, 니시노시마, 도고섬 |
| 면적 | 346.1 제곱킬로미터 |
| 해안선 길이 | |
| 최고점 | 다이만지산 (608m) |
| 국가 | 일본 |
| 행정 구역 (도도부현) | 시마네현 |
| 행정 구역 (군) | 오키군 |
| 행정 구역 (정촌) | 아마정, 니시노시마정, 지부촌, 오키노시마정 |
| 인구 | 20,126 명 |
| 인구 조사 시점 | 2017년 10월 1일 |
| 인구 밀도 | 58.2 명/제곱킬로미터 |
| 민족 | 일본인 |
| 언어 | 일본어 (오키 방언) |
| 시간대 | 일본 표준시 |
| UTC 오프셋 | +9 |
| 추가 정보 | |
| 로마자 표기 | Oki-shotō, Oki-no-shima, Oki-guntō |
| 추가 설명 | |
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2. 지리
오키 제도는 시마네 반도(島根半島) 북쪽 일본해(동해)에 위치하며, 시마고 수도(島後水道)를 경계로 '''시마고(島後)'''와 '''시마젠(島前)'''으로 나뉜다. 혼슈 해안에서 북쪽으로 약 40~80km 떨어져 있다.
주요 섬은 4개이지만, 부속된 작은 섬은 약 180개에 달한다. 1963년에는 오키 제도의 거의 전역이 다이센오키 국립공원(大山隠岐国立公園)으로 지정되었다.
시마네현(島根県)은 오키 제도를 관할하는 오키 지청(隠岐支庁)을 두고 있으며, 지청 소재지는 오키노시마정(隠岐の島町)(구 사이고정(旧西郷町))이다.
| 자치단체명 | 면적(km²) | 인구(명) | 인구 밀도(명/km²) |
|---|---|---|---|
| 오키노시마정(隠岐の島町) | 242.83 | 13,668 | 56 |
| 니시노시마정(西ノ島町) | 55.98 | 2,639 | 47 |
| 우미시정(海士町) | 33.50 | 2,194 | 65 |
| 치부촌(知夫村) | 13.70 | 585 | 43 |
2. 1. 도고(島後)
'''도고섬'''(島後)은 오키 제도 동쪽에 있는 섬으로, 오키 제도에서 가장 크다. 섬 중앙에서 약간 동쪽에 있는 다이만지산이 오키 제도 최고봉이며, 정상의 표고는 608m이다.[2] 과거에는 마니산(摩尼山)이라고 불렸다.
도고섬의 면적은 약 242 km2로 일본 열도에서는 도쿠노시마(徳之島) 다음으로 크며 15번째로 넓다.[13]
일본 정부는 행정상으로 분쟁 지역인 독도(다케시마, Liancourt Rocks)를 도고섬에 있는 오키노시마(隠岐の島町) 정에 속하는 것으로 공식적으로 간주한다.
2. 2. 도젠(島前)
도젠(島前)은 "시마젠 삼섬(島前三島)"이라 불리는 치부리섬(知夫里島)(치부촌(知夫村)), 나카노섬(중노도)(中ノ島 (島根県))(우미시정(海士町)), 니시노섬(西ノ島)(니시노시마정(西ノ島町))으로 구성된 군도이다.[13] 도젠 제도는 함몰된 단일 고대 화산 칼데라의 일부로, 니시노시마, 나카노시마, 치부리지마의 세 개의 큰 섬과 중앙 석호를 둘러싼 수많은 작은 섬과 바위들이 고리 모양으로 형성되어 있다.[2]
시마네현(島根県) 니시노시마정(西ノ島町)의 쿠니가 해안(国賀海岸)은 높이 100m에서 257m에 달하는 해식애(海食崖)가 늘어선 경승지로 알려져 있다.
2. 3. 지질
오키 제도는 화산 기원으로, 약 500만 년 전 제3기와 제4기에 형성된 두 개의 거대한 성층화산이 침식된 정상부이다.동쪽에 있는 도고는 면적이 가장 크며, 해발 608m의 다이만지산이 최고봉이다. 서쪽의 도젠 제도는 함몰된 단일 고대 화산 칼데라의 일부로, 니시노시마, 나카노시마, 치부리지마의 세 큰 섬과 중앙 석호를 둘러싼 수많은 작은 섬과 바위들이 고리 모양으로 형성되어 있다.[2]
오키 제도는 약 500만 년 전에 활동했던 화산이기도 하다. 침식 작용으로 인해 화산 지형이 사라져 화산으로 분류되지 않고 제3기의 화산암류로 취급된다.[16] 시마에(島前) 화산은 칼데라를 형성하고 있으며, 그 중앙 화구구(中央火口丘)가 다쿠히야마(焼火山)이다.[17]
화산의 산성 토양이 많기 때문에 오키의 목전(牧畑)과 같은 원시적인 농법이 근년까지 계속되었다.[18]
산출되는 흑요석(黒曜石)[19]은 일본 열도에 거주했던 선사 시대 인류에 의해 이용되었다.[20]
2. 4. 기후
오키 제도는 온난 습윤 기후를 보이며, 여름은 덥고 습하며 겨울은 비교적 온화하다.여름(6월~8월)은 평균 기온이 30°C를 넘고 습도가 높다. 강한 해풍이 불며, 파도는 보통 2m를 넘지 않는다. 가을(9월~11월)은 온화하며, 비가 더 자주 내리고 파도가 높아진다.
겨울(12월~2월 말)은 기온이 영하로 떨어지는 경우가 드물어 비교적 온화하다. 바다의 온난화 효과로 눈이 많이 오지 않고, 쌓이더라도 오래가지 않는다. 높은 파도로 인해 페리가 결항될 가능성이 높지만, 섬을 떠나는 것은 여전히 가능하다. 레인보우 고속 페리는 12월에 운항을 중단한다.
봄(3월~5월)은 대체로 가장 좋은 계절로 여겨진다. 봄에는 오키 제도에서 벚꽃을 감상할 수 있다. 레인보우 고속 페리는 2월 중순부터 운항을 재개한다.[3]
3. 역사
오키 제도는 일본 구석기 시대부터 사람이 살았으며, 조몬 시대, 야요이 시대, 고훈 시대의 유물이 발견되어 지속적인 인간 거주와 활동을 보여준다. 7세기 후반 율령 개혁으로 오키 국이 설치되었고, 나라 시대 역사서인 ''고사기''와 ''일본서기''에 언급되었다. 헤이안 시대 후기에는 정치적 유배지로 알려져 고토바 천황, 고다이고 천황 등이 유배되었다.[5][6][7]
가마쿠라 시대부터 이즈모 국 슈고의 지배를 받았고, 무로마치 시대에는 사사키 씨, 야마나 씨, 쿄고쿠 씨가, 센고쿠 시대에는 아마고 씨가 통치했다. 도쿠가와 막부 성립 후에는 막부 직할령인 텐료가 되었고, 마쓰에 번의 다이묘가 지사로 임명되었다. 오키 국은 에도 시대에 기타마에부네 무역선의 기항지였다.
메이지 유신 이후 1869년 오키 현이 되었으나, 1876년 시마네현에 편입되었다.[8] 1892년 라파치오 헌이 방문하여 기록을 남겼고, 1906년에는 찰스 헨리 길버트가 방문했다.[9] 메이지 원년(1868년)에는 마쓰에 번과 오키 거주 주민 사이에 오키 소동(운반 소동)이라고 불리는 일련의 소동이 발생했다.
특이한 민속 행사로는 고토바 천황이 기뻐했다는 구전이 전해지는 일본에서 가장 오래된 투우인 「오키의 소 싸움」이 있다. 또한 오키에는 고전 스모가 전해지고 있으며, 신사나 불교 사찰 경내, 학교 운동장 등 곳곳에 토비오가 설치된다. 오키 방언은 운보 방언에 속한다.
3. 1. 고대
오키 제도는 일본 구석기 시대부터 사람이 거주해 왔으며, 고고학자들에 의해 조몬 시대, 야요이 시대, 고훈 시대의 수많은 유물이 발견되어 끊임없는 인간의 거주와 활동을 보여준다.7세기 후반 율령 개혁에 따라 오키 제도는 오키 국으로 조직되었으며, 나라의 황궁에서 발견된 목재 표지판에 "오키노쿠니"라는 이름이 나타난다. 이 제도는 나라 시대의 역사서인 ''고사기''와 ''일본서기''에도 언급되어 있으며, 도고 섬은 고대 오키 국의 수도였다.
헤이안 시대 후기에 오키 국은 외딴 곳이었기 때문에 정치적 유배지로 알려지게 되었다. 1221년 고토바 천황이 오키로 유배되어 섬에서 사망했다.[5] 1332년 고다이고 천황도 오키로 유배되었지만 나중에 탈출하여 다시 국가 통치권을 되찾았다.[6][7]
가마쿠라 시대부터 오키 국은 주로 이즈모 국의 슈고에 의해 통치되었다. 무로마치 시대에는 사사키 씨, 야마나 씨, 쿄고쿠 씨가 차례로 지배하였다. 센고쿠 시대에는 아마고 씨가 이 국을 차지하였다.
3. 2. 중세·근세
헤이안 시대 후기, 오키 국은 외딴 곳이었기 때문에 정치적 유배지로 알려지게 되었다. 1221년 고토바 천황이 오키로 유배되어 섬에서 사망했고,[5] 1332년 고다이고 천황도 오키로 유배되었지만 나중에 탈출하여 다시 국가 통치권을 되찾았다.[6][7]가마쿠라 시대부터 오키 국은 주로 이즈모 국의 ''슈고''에 의해 통치되었다. 무로마치 시대에는 사사키 씨, 야마나 씨, 쿄고쿠 씨가 차례로 지배하였다. 센고쿠 시대에는 아마고 씨가 이 국을 차지하였다. 아마고 씨가 몰락하고 도쿠가와 막부가 성립된 후, 오키 국은 막부의 직할령인 ''텐료''로 선포되었고, 마쓰다이라 씨에 속한 마쓰에 번의 ''다이묘''가 지사로 임명되었다.
오키 국 전체의 평가 수입은 1만 8천 ''석''에 불과했지만, 실제 수입은 1만 2천 ''석''에 가까웠다. 이 국은 에도 시대 동안 ''기타마에부네'' 연안 무역선의 빈번한 기항지였다.
중세에는 코쿠후오 성(코우오 성)의 오키 씨가 오키 슈고다이(守護代)로서 오키를 지배했다. 오키 슈고는 이즈모의 쿄고쿠 씨나 아마고 씨가 겸임했지만, 본인이 건너온 적은 없었다.
근세 초에는 이즈모의 호리오 씨나 쿄고쿠 씨의 분국이었지만, 후에 에도 막부의 직할령(덴료)이 되었다. 덴료의 통치는 이즈모의 마쓰다이라 씨가 맡았다. 에도 시대에 들어서면서 오키는 서쪽 해로에 편입되어 키타마에 부네의 기항지로 번영하여 일본 각지의 문화가 유입되었다.
3. 3. 근현대
헤이안 시대 후기, 오키 국은 외딴 곳이었기 때문에 정치적 유배지로 알려지게 되었다. 1221년 고토바 천황이 오키로 유배되어 섬에서 사망했고,[5] 1332년 고다이고 천황도 오키로 유배되었지만 나중에 탈출하여 다시 국가 통치권을 되찾았다.[6][7]가마쿠라 시대부터 오키 국은 주로 이즈모 국의 슈고에 의해 통치되었다. 무로마치 시대에는 사사키 씨, 야마나 씨, 쿄고쿠 씨가 차례로 지배하였다. 센고쿠 시대에는 아마고 씨가 이 국을 차지하였다. 아마고 씨가 몰락하고 도쿠가와 막부가 성립된 후, 오키 국은 막부의 직할령인 텐료로 선포되었고, 마쓰다이라 씨에 속한 마쓰에 번의 다이묘가 지사로 임명되었다.
오키 국 전체의 평가 수입은 1만 8천 석에 불과했지만, 실제 수입은 1만 2천 석에 가까웠다. 이 국은 에도 시대 동안 기타마에부네 연안 무역선의 빈번한 기항지였다.
메이지 유신 이후, 오키 국은 1869년 2월부터 6월까지 "오키 현"이 되었다. 그 후 1876년까지 돗토리현에 속했고, 그 후 시마네현으로 이관되었다.[8]
1892년 라파치오 헌(Lafcadio Hearn)이 이 섬들을 방문하여 한 달 동안 머물렀고, 그의 경험을 ''낯선 일본의 한 조각''(Glimpses of Unfamiliar Japan)에 기록했다. 1906년에는 미국의 자연주의자 찰스 헨리 길버트(Charles Henry Gilbert)가 오키를 방문했다.[9]
4. 행정
| 자치체명 | 관할 섬 | 인구 |
|---|---|---|
| 아마정 | 나카노시마 전역, 오모리지마, 마쓰시마 | 약 2,300명 |
| 치부촌 | 치부리지마 전역, 오하타지마, 시마즈시마, 아사지마, 카미지마 | 약 640명 |
| 니시노시마정 | 니시노시마 전역, 호시카미지마, 후타마타지마, 오카즈로시마 | 약 2,800명[10] |
| 오키노시마정 | 도고 전역, 오키노시마, 오바나시마, 쓰나메시마, 시지키지마, 옴베시마 | 약 14,300명 |
5. 생태
이 섬들은 일본 숲비둘기 개체군을 보호하기 때문에 버드라이프 인터내셔널에 의해 국제적으로 중요한 조류 지역(IBA)으로 인정받았다.[4]
6. 문화
오키 제도에는 조몬 시대 초기 또는 전기부터 사람이 살았으며, 출토된 석기와 토기를 통해 본토와 활발하게 교류했음을 알 수 있다.[21]
『고사기』에는 “오키노미츠고노시마(隠伎之三子島)”라고 기록되어 있다.[21] 일본 신화 「이나바의 흰 토끼」에 등장하며, 고대에는 오키 제도에 오키 국이 설치되었다. 예로부터 유배지로 알려져 있으며, 오노노 타카무라, 반켄신, 후지와라노 센세이, 타이라노 무네타다, 미나모토노 요리치카, 이타가키 카네노부, 사사키 히로츠나, 고토바 천황, 고다이고 천황, 아스카이 마사카타 등이 유배되었다.
중세에는 코쿠후오 성(코우오 성)의 오키 씨가 오키 슈고다이(守護代)로서 오키를 지배했다. 오키 슈고는 이즈모의 쿄고쿠 씨나 아마고 씨가 겸임했지만, 직접 오키 제도로 건너온 적은 없었다.
근세 초기에는 이즈모의 호리오 씨나 쿄고쿠 씨의 분국이었지만, 이후 에도 막부의 직할령(덴료)이 되었다. 덴료 통치는 이즈모의 마쓰다이라 씨가 맡았다. 에도 시대에 오키는 서쪽 해로에 편입되어 키타마에 부네의 기항지로 번영하면서 일본 각지의 문화가 유입되었다. 메이지 원년(1868년)에는 마쓰에 번과 오키 거주민 사이에 오키 소동(운반 소동)이라고 불리는 소동이 발생했다.
특이한 민속 행사로는 「오키의 소 싸움」이 알려져 있다. 고토바 천황이 기뻐했다는 이야기가 전해지는 일본에서 가장 오래된 투우이다. 또한 오키에는 고전 스모가 전해지고 있으며, 신사의 센구우(遷宮)나 터널 완공, 교사 신축 등 공공 경축 사업에 따라 신사나 불교 사찰 경내, 학교 운동장 등 곳곳에 토비오가 설치된다. 오키 방언은 운보 방언에 속한다.
7. 교통
오사카 국제공항(이타미, "ITM")과 이즈모 공항("IZO")으로 향하는 항공편을 제공하는 오키 공항(국제항공운송협회 공항 코드 "OKI")이 도고섬 남동부에 있다. 오키 공항은 "'''오키 세계 지오파크 공항(隠岐世界ジオパーク空港)'''"이라는 이름으로도 불린다.[22][23]
오키 제도는 본토의 사카이미나토(돗토리현)와 시치루이(시마네현) 등의 항구에서 연락선을 이용하여 접근할 수 있다. 도젠 제도 내에서는 연중 정기적으로 운항하는 연락선이 있다. 도마에(島前)와 도고(島後) 간에는 페리 또는 고속선 레인보우 제트(レインボージェット)를 이용하고, 도마에 3개 섬 간에는 내항선(内航船)으로 이동할 수 있다.[26]
오키 제도 내 주요 교통 수단으로는 렌터카, 관광 택시, 관광 버스, 자전거, 노선 버스, 전세 버스 등이 있다.[24] 노선 버스는 운행 편수가 적다는 점에 유의해야 한다.[25]
오키 제도로 가는 일반적인 방법은 페리, 고속선, 비행기의 세 가지가 있다. 연중 운항하는 페리는 약 2시간 30분 만에 본토와 오키 제도를 연결한다. 고속선은 약 1시간이 걸리지만, 겨울에는 운항하지 않는다. 항공편의 경우, 도고에 오키 공항이 있으며, 이즈모 공항과 오사카 국제공항에 각각 하루 1편씩 왕복편이 운항된다. 오사카 국제공항 발착편은 여름철에 항공기가 대형화(보잉 737-800)된다.
8. 오키 유네스코 세계 지오파크
2013년 9월, 673.5km2 면적의 오키 제도와 해안에서 1km 떨어진 해역을 포함하는 지역이 세계 지오파크 네트워크에 "오키 유네스코 세계 지오파크"(오키 지오파크)로 인증되었다.[22][23] 이는 일본 국내에서는 6번째 인증이다. 이에 따라 도고(島後)에 있는 오키 공항에도 "'''오키 세계 지오파크 공항'''"이라는 이름이 붙여졌다. 그 이전인 2009년 10월에는 일본 지오파크 네트워크에 인증되었다.
9. 주요 섬 목록
(km2)
(m)